מיין שמש my-shemesh
**העומסים ליד מוסדות החינוך: בית שמש מגבשת תוכנית תחבורה לעשור הקרוב**
עיריית בית שמש, משרד התחבורה ותחבורה לירושלים מקדמים תוכנית אסטרטגית לתחבורה בעיר בעשור הקרוב. במסגרת גיבוש התוכנית התקיימה במתנ"ס פסגות השבע סדנה בהשתתפות בכירי העירייה, נציגי משרד התחבורה וגורמי מקצוע.
התוכנית, המכונה SUMP, נועדה להתאים את מערך התחבורה לצמיחת העיר ולהתפתחות השכונות, תוך שילוב בין אמצעי התחבורה וצורכי הולכי הרגל.
לקראת הסדנה נערכו מפגשי שיתוף ציבור בשכונות ונאסף מידע מאגפי העירייה. בנוסף בוצעו צילומי שטח בארבעה מוקדים, ובהם כיכר רבי נחמן (ליד הקריה החרדית) וריכוז מוסדות החינוך ברמה א'. התיעוד נערך בשעות השיא של הגעת התלמידים וסיום הלימודים, בימים רגילים, ביום שישי ובראש חודש.
הבדיקה התמקדה בתנועת האוטובוסים וההסעות, בריכוזי הולכי הרגל ובעומסים סביב מוסדות החינוך. בסדנה בחנו המשתתפים תרחישים להתפתחות התחבורה וגיבשו עקרונות להמשך התכנון.
ממונה התחבורה, חבר מועצת העיר אברהם נחמן פרנקל: "התלות המוחלטת של רוב תושבי העיר החרדים בתחבורה ציבורית מורגש מדי יום בשטח, תוכנית SUMP מאפשרת לנו לחבר בין הידע והניסיון שנצבר בעירייה, הצרכים העולים מהתושבים והיכולות המקצועיות של משרד התחבורה. המטרה היא לגבש פתרונות שישפרו את התחבורה הציבורית, מתוך היכרות אמיתית עם הצרכים הייחודיים של בית שמש".
[image-embedded#](https://hel1.your-objectstorage.com/chatfree-myshemesh/31/bb/31bbbddab4ef05f3accf2276cfcd3e45730b3243f6587618b2407fb9cf73e066)
מ"מ ראש העיר ויו"ר הועדה לתו"ב ותנועה, שמעון גולדברג: "המטרה שלנו היא לקרב את התושבים למוקדים החשובים בעיר בתחבורה יעילה. לצד זאת, אנחנו מקדמים חיבור תחבורתי לירושלים, לגוש דן וליתר חלקי הארץ. בית שמש היא מטרופולין בפני עצמה, ולא עיר לוויין, ואנחנו מתכננים כבר היום את התשתיות שיתאימו לעיר של המחר״.
---
חדש!!! ניתן לשלוח ידיעות לפרסום דרך האתר https://myshemesh.co.il/submit-content
עיריית בית שמש, משרד התחבורה ותחבורה לירושלים מקדמים תוכנית אסטרטגית לתחבורה בעיר בעשור הקרוב. במסגרת גיבוש התוכנית התקיימה במתנ"ס פסגות השבע סדנה בהשתתפות בכירי העירייה, נציגי משרד התחבורה וגורמי מקצוע.
התוכנית, המכונה SUMP, נועדה להתאים את מערך התחבורה לצמיחת העיר ולהתפתחות השכונות, תוך שילוב בין אמצעי התחבורה וצורכי הולכי הרגל.
לקראת הסדנה נערכו מפגשי שיתוף ציבור בשכונות ונאסף מידע מאגפי העירייה. בנוסף בוצעו צילומי שטח בארבעה מוקדים, ובהם כיכר רבי נחמן (ליד הקריה החרדית) וריכוז מוסדות החינוך ברמה א'. התיעוד נערך בשעות השיא של הגעת התלמידים וסיום הלימודים, בימים רגילים, ביום שישי ובראש חודש.
הבדיקה התמקדה בתנועת האוטובוסים וההסעות, בריכוזי הולכי הרגל ובעומסים סביב מוסדות החינוך. בסדנה בחנו המשתתפים תרחישים להתפתחות התחבורה וגיבשו עקרונות להמשך התכנון.
ממונה התחבורה, חבר מועצת העיר אברהם נחמן פרנקל: "התלות המוחלטת של רוב תושבי העיר החרדים בתחבורה ציבורית מורגש מדי יום בשטח, תוכנית SUMP מאפשרת לנו לחבר בין הידע והניסיון שנצבר בעירייה, הצרכים העולים מהתושבים והיכולות המקצועיות של משרד התחבורה. המטרה היא לגבש פתרונות שישפרו את התחבורה הציבורית, מתוך היכרות אמיתית עם הצרכים הייחודיים של בית שמש".
[image-embedded#](https://hel1.your-objectstorage.com/chatfree-myshemesh/31/bb/31bbbddab4ef05f3accf2276cfcd3e45730b3243f6587618b2407fb9cf73e066)
מ"מ ראש העיר ויו"ר הועדה לתו"ב ותנועה, שמעון גולדברג: "המטרה שלנו היא לקרב את התושבים למוקדים החשובים בעיר בתחבורה יעילה. לצד זאת, אנחנו מקדמים חיבור תחבורתי לירושלים, לגוש דן וליתר חלקי הארץ. בית שמש היא מטרופולין בפני עצמה, ולא עיר לוויין, ואנחנו מתכננים כבר היום את התשתיות שיתאימו לעיר של המחר״.
---
חדש!!! ניתן לשלוח ידיעות לפרסום דרך האתר https://myshemesh.co.il/submit-content